Гибкий тяговый элемент

В грузоподъемных машинах в качестве гибких элементов применяют стальные канаты, а также сварные и пластинчатые цепи. Стальные канаты изготовляют (ГОСТ 3241-80) из стальной проволоки (ГОСТ 7372-79), полученной многократным волочением с промежуточной термической и химической обработки. В процессе волочения сопротивление разрыву проволоки при растяжении увеличивается до 2600 МПа.
В грузоподъемных машинах рекомендуется применять проволоку с пределом прочности ув = 1600-2000 МПа. При ув < 1600 МПа требуется увеличить диаметр каната, а следовательно, увеличить диаметр барабана и блоков; при ув > 2000 МПа резко повышается жесткость канатов и уменьшается срок их службы.
По механическим свойствам стальную проволоку разделяют две марки: высшую В и первую 1. Из проволоки марки В изготовляют грузолюдские канаты, из марки 1 - грузовые.
По конструкции различают канаты одинарной, двойной и тройной свивки. Канаты одинарной свивки (спиральные) используют в качестве оттяжек в грузо-подъемных машинах. Закрытые спиральные канаты применяют в качестве несущих канатов кабельных кранов. Канаты двойной свивки, используемые в качестве грузовых, изготовлены из прядей, свитых вокруг сердечника и состоящих из центральной проволоки, вокруг которой по винтовой линии в несколько слоев навита проволока. Канаты тройной свивки, применяемые в качестве натяжных канатов в подвесных канатных дорогах, состоят из прядей двойной свивки, свитых вокруг центрального сердечника.
Сердечники в канатах двойной свивки выполняются органическими или металлическими. Наиболее распространены пеньковые органические сердечники, хорошо удерживающие смазку, благодаря чему уменьшаются изнашивание проволок каната и коррозия. Канаты с пеньковым сердечником наиболее гибкие. Канаты с асбестовым сердечником используют для работы в горячих цехах. Канаты с металлическим сердечником целесообразно применять при многослойной навивке на барабан и при резко изменяющейся нагрузке, а также при необходимости повышения разрывного усилия каната без увеличения его диаметра. В качестве металлического сердечника можно использовать отдельную прядь или канат двойной свивки . Канаты с металлическими сердечниками отличаются значительной жесткостью, поэтому при перегибах на блоках и барабанах они быстрее изнашиваются.
К технологическим факторам относятся следующие: качество проволоки, применяемые смазочные материалы, характер свивки и др.
Канат смазывают в процессе изготовления, при хранении и эксплуатации. При изготовлении смазываются сердечник и отдельные проволоки. Установлено, что срок службы каната со смазочным материалом на 20-40 % больше, чем без него.